Érd-Csárdaszállás: 2 óra 30 perc, 200 km

Lakossági fórumot tartott a NIF és a Kitérő 2016 konzorcium múlt szerdán a Kelenföld-Százhalombatta vasútvonal rekonstrukciójáról. Hock Benedek által elmondottak valóságtartalmának próbáltam utána járni.

Érd-Csárdaszállás: 2 óra 30 perc, 200 km részletei…

Elkészült az új Interspar bevásárlóközpont Érden

2006. óta tervezi a Spar az áruháznyitást, én 2011-óta dolgoztam a megvalósításon. Elkészült az új Interspar bevásárlóközpont Érden részletei…

Összekötnék Érd Felsőt Érd Alsóval

Az érdi önkormányzat 2015 novemberében döntött arról, hogy milyen feltételek mellett támogatja az Érd Felső és Érd Alsó vasútvonalak összekötését lehetővé tévő vasút-korszerűsítési programot. A NIF által megvalósítani tervezett beruházás több érdi ingatlan is érint. Az ügyben Bács István alpolgármestert, a terület önkormányzati képviselőjét kérdeztük. (Érdi Újság, 2016. január 27.)

Összekötnék Érd Felsőt Érd Alsóval részletei…

Képviselői tájékoztató 2015.

Idén a választókerület összes postaládájába eljuttatom a képviselő beszámolómat, amit a vonatkozó jogszabály szerint határidőben írásban is megtettem a Közgyűlés felé. A mai napon adtam át terjesztésre a borítékokat, így ma teszem közzé a honlapon is. Remélem, sok kérdésre választ kap az olvasó, de biztos vagyok benne, még több észrevétele lesz. Kérem, csak úgy, mint az idei évben, a jövőben is forduljon hozzám bizalommal!

Képviselői tájékoztató 2015. részletei…

Lakossági fórum

AZ M7 autópálya Érd, Iparos úti csomópontjának és környékének átépítése  miatt az érdi önkormányzat, a beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. és a kivitelező Euroaszfalt Kft. lakossági fórumot tart 2015. május 21-én 17 órától a Polgárok Háza Közgyűlési termében (cím: 2030 Érd, Polgármesteri Hivatal, Alsó utca 3.) A fórumon T. Mészáros András polgármester is részt vesz. 

Lakossági fórum részletei…

Elkészült a Hivatalnok utcai házak mögött a vasúti árok

2014. szeptemberében megismétlődött az augusztusi felhőszakadás Érden. A frissen megépített 30-as vasútvonal mentén a vízelvezető árok nem bírta el a plusz terhelést terhelést, hiszen az Esküdt utca irányából minden víz ide ömlött. A nagy mennyiségű víz átlépte a koronát, kerteket öntöttel és a Hivatalnok utca lakóházait fenyegette.

Elkészült a Hivatalnok utcai házak mögött a vasúti árok részletei…